AR01.20-P-5014B Zylinderkopfhaube aus-, einbauen 7.12.05

MOTOR  112
  Luftfilter fahrzeugseitig angeordnet
MOTOR  113
  Luftfilter fahrzeugseitig angeordnet


Dargestellt am Motor 112

1 Luftfiltergehäuse
2 Resonanzkörper
3 Resonanzrohr
4 Zylinderkopfhaube rechts
5 Zylinderkopfhaube links
6 Zündspulen rechts
7 Zündspulen links
8 Stutzen rechts
9 Stutzen links
10 Stutzen links
 
    P01.20-0221-06

Aus-, Einbauen    
  Außen-Torx-Satz 001 589 76 09 00
    Torx-Bit-Satz 000 589 01 10 00
1 Motorabdeckung ausbauen    
2 Luftfiltergehäuse (1) ausbauen    
3 Resonanzkörper (2) ausbauen    
4 Resonanzrohr (3) mit Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM) ausbauen
Dabei Stecker von Heißfilm-Luftmassenmesser abziehen.
 
    Ausbau:
Auf die Befestigungsnase des Resonanzrohres (3) achten!
 
    Alle außer Typ 163 mit Motor 113.942/981 AR07.07-P-1454A
    Typ 163 mit Motor 113.942/981 AR07.07-P-1454MV
5 Führungsrohr Automatikgetriebe-
Ölmeßstab abschrauben
   
6 Zündspulen (6, 7) an den Zylinderkopfhauben abschrauben   AR15.12-P-2003A
    BA01.20-P-1002-01E
7 Zündkerzenstecker abziehen
Markierungen für Zündkerzenstecker auf den Zylinderkopfhauben und Zündspulen beachten.
 
    110 589 01 01 00
8 Unterdruckschläuche an den Stutzen (8, 9) der Zylinderkopfhauben abziehen    
9 Motorentlüftungsschlauch an dem Stutzen (10) der Zylinderkopfhaube abziehen Nur linke Seite.  
Gefahr! Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.
AS47.00-Z-0001-01A
10 Kraftstoffleitung am Kraftstoffverteiler abschließen
Nur bei Fahrzeugen mit unflexibler Kraftstoffleitung.
 
    Kraftstoffdruck über Service-Ventil abbauen!  
    Druckschlauch 119 589 04 63 00
    BA07.52-P-1001-01A
    BA07.52-P-1001-01A
11 Zylinderkopfhauben (4, 5) abbauen BA01.20-P-1001-01E
    Einbau:
Dichtung Zylinderkopfhaube auf richtigen Sitz prüfen.
AR01.20-P-5014-01B
12 Einbau in umgekehrter Reihenfolge    
Gefahr! Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.
AS00.00-Z-0005-01A
13 Dichtheit bei laufendem Motor prüfen    

Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer Benennung Motor
112.910/911/
912/913/914/
915/916/917/
920/921/922/
923/940/941/
942/943/944/
945/946/947/
949/951/953/
954/955/960/
961/970/972/
973/975/976
Motor
113.940/
941/942/943/
944/948/960/
961/962/963/
964/965/966/
967/968/969/
971/980/981/
982/984/986/
992/995
Motor
113.987/988/
990/991/993
BA01.20-P-1001-01E Schraube Zylinderkopfhaube Nm 8 10 8
BA01.20-P-1002-01E Schraube Zündspulen an Zylinderkopfhaube Nm 8 8 8

Kraftstoffverteiler

Nummer Benennung Motor
112 außer
112.945/951/
960/961
Motor
112.945
Motor
112.951/
976
Motor 112.960/
961 AMG
BA07.52-P-1001-01A Kraftstoffvorlaufleitung an Kraftstoffverteiler Nm 38 38 24 35

Kraftstoffverteiler

Nummer Benennung Motor 113.987 Motor 113.990/
991
Motor 113.992/
993/995
Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988
BA07.52-P-1001-01A Kraftstoffvorlaufleitung an Kraftstoffverteiler Nm 38 38 38 38

001 589 76 09 00 000 589 01 10 00 110 589 01 01 00 119 589 04 63 00
Außen-Torx-Satz Torx-Bit-Satz Doppelmaulschlüssel Druckschlauch